Гидропривод на колеса своими руками
Простой гидро-подъемник своими руками Ч.2
Войдите в свой аккаунт или зарегистрируйтесь,чтобы сохранить автомобиль в раздел "Мои Авто". С каждым годом управлять машиной становится все проще — благодаря множеству удобных и полезных опций. Одна из них — гидравлический усилитель руля, присутствующий практически в любой современной модели авто. О том, как обслуживать этот механизм, какую купить жидкость для гидроусилителя и как поменять масло в ГУРе, разберем в данной статье. Гидравлический усилитель руля отвечает не только за комфорт, но и повышает безопасность вождения.
Ремонт рохли своими руками — быстрый и недорогой способ привести полезное складское оборудование в рабочее состояние. Многие поломки можно устранить без помощи специалистов, однако не стоит проявлять излишнюю самонадеянность. Иногда устройство лучше отвезти в сервис. Гидравлическая рохля — удобный транспортировщик. Он перемещает грузы преимущественно на палетах.
- Бронепленка: что это?
- Очень многие люди, намереваясь увеличить свой детородный орган экстендером, отчасти из-за неуверенности в результате, а в большинстве случаев из-за дешевизны прибора, для начала, для пробы так сказать, решаются приобрести недорогие модели экстендеров. Есть и другие, которые не жалеют денег на себя и наоборот, стараются брать дорогие, раскрученные, разрекламированные модели.
- Если говорить о тормозной жидкости ТЖ и ее замене, то практически каждый автовладелец в который раз напомнит себе о том, что давно было пора ее заменить.
- Китайские автомобили уже давно бороздят просторы нашей страны.
- Преимущества и недостатки самодельной модели
- Внеплановый ремонт рулевого редуктора в СПб на базе СТО может потребоваться, если система начинает работать излишне туго, направление движения выставляется неправильно, появляются другие проблемы.
- Автор Admin , 24 февраля, в Тюнинг и нестандартные решения. Сержио Армани 21 постов.
- Модераторы: новичок , Володька Николаев , argon84 , Вопрос , mmcl
Хотите полноприводный Logan или Sandero Stepway? Но оснащать их трансмиссией от Дастера нерентабельно: слишком дороги и тяжелы узел отбора мощности в коробке передач, карданный вал, задний редуктор с дифференциалом Тем не менее весной этого года в Тольятти доставлены для ходовых испытаний две полноприводные машины, Logan и Sandero, — причем с задним приводом на основе экзотической гидрообъемной трансмиссии! В гидрообъемных передачах усилие от двигателя к ведущим колесам передает рабочая жидкость под высоким давлением, напор которой создается насосом и реализуется в виде крутящего момента на валу гидромотора. Одним из достоинств такой схемы являются компактность и отсутствие механической связи между двигателем и колесами — можно обойтись без раздаточной коробки и карданного вала, а также без больших переделок пола кузова и задней подвески. Кроме того, гидрообъемные трансмиссии позволяют реализовывать высокий крутящий момент на низкой скорости.
