Лодочный прицеп ролики для спуска лодки

При выборе прицепа мы не рекомендуем экономить на материалах и покрытии прицепа. Лодочные прицепы испытывают значительные нагрузки как при спуске на воду и подъеме слиповании судна, так и при транспортировке судна, особенно по плохим дорогам.

Гидравлическая роликовая система для лодочного прицепа

Выбирая прицеп для перевозки лодки или катера, каждому владельцу плавсредства приходится учитывать множество нюансов, которые в дальнейшем существенно влияют на удобство его перевозки, погрузки и разгрузки на воду. Но самым сложным вопросом для многих оказывается выбор опорного элемента, в качестве которого обычно выступают ложементы или ролики. На просторах интернета «сломано уже немало копий», но четкого ответа, что лучше ложементы или ролики нет. И это вполне понятно, ведь каждая конструкция обладает своими достоинствами и недостатками, а удобство их использования обусловлено большим количеством факторов — начиная от конструкции лодки, ее веса и материала, из которого она изготовлена, до крутизны места спуска на воду и силы течения в этом месте.

Порой на необорудованных или "диких" слипах скинуть лодку достаточно сложно. В итоге застрявшие машины, грязь и испорченное настроение вместо рыбалки. Всего этого можно избежать. Гидравлическая система ложементов для прицепа МЗСА и направляющие - вот все что нужно для быстрого и легкого слипования лодки на мелководье, при ветре или неудобном береге.

Установка трапа и опорных роликов

Сравнение 0 Отложенные 0 Корзина 0 0. Личный кабинет. Корзина 0 Отложенные 0.

Похожие статьи

• Подставка под спиннинг для лодки своими руками
• Удлинитель румпеля для лодочного мотора своими руками
• Тюнинг легковых прицепов своими руками фото
• Самодельные лодочные моторы с бензопилы урал