Ремонт рулевой рейки рено меган 2 своими руками
Причины поломки и ремонт рулевой рейки «Рено»
Как известно, рулевое управление в автомобиле представляет собой комплекс работы механизмов, позволяющий задавать вектор движения транспортного средства и управлять этим движением. Рулевой механизм оказывает непосредственное влияние на рулевой привод, за счет которого и обеспечивается вращение передних колес автомобиля. Различного рода неисправности и нарушение нормального функционирования описанного механизма приводят к аварии и серьезным неблагоприятным последствиям. Данная модель автомобиля оборудована реечным механизмом рулевого управления, а также регулируемой по наклону рулевой колонкой. Встречаются модели как с электро-, так и с гидроусилителем.
Если вы слышите стуки и посторонние шумы в районе передней подвески, то вполне возвожно, что вам грозит ремонт рулевой рейки. Придется её пошевелить и посмотреть величину люфта и её состояние в целом. Если она вызывает у вас тревогу, приступайте к ремонту, если не хотите больших проблем. Кроме того, неисправная рулевая рейка не дает отрегулировать сход развал. Мы приведем вам фотоотчет - ремонт рулевой рейки своими руками на автомобиле Субару. Для начала машину поднимаем на подъемник.
Втулка рулевой рейки Рено Меган 2
Безопасность движения Renault Megane II напрямую зависит от состояния элементов рулевого управления. Одним из базовых элементов является рулевая рейка Рено Меган 2. Рассмотрим основные симптомы повреждения рейки, и порядок ее ремонта. На Рено Меган 2 используется рулевое управление с электрическим усилителем и рулевым механизмом типа шестерня-рейка. Колонка руля оснащена корректором вылета и угла наклона.
