Схема распределение груза по осям
Калькулятор загрузки паллет
При распределении веса по осям необходимо руководствоваться требованиями нормативных документов [11,12] по предельно допустимым осевым нагрузкам АТС см. Приложение Г. Осевые нагрузки определяют величины нормальных реакций дороги. Значения нормальных реакций на задних и передних колесах АТС оказывают влияние на показатели тягово-сцепных и тормозных свойств, управляемость, устойчивость, плавность хода АТС. Причем, при равном распределении нагрузки по осям создаются наиболее благоприятные условия достижения выше перечисленных качеств.
За 2 минуты в режиме онлайн вы можете рассчитать, сколько паллет вам понадобится для размещения вашего груза, а также какой транспорт вмещает такое количество поддонов для их перевозки. Калькулятор загрузки паллета дает возможность сделать расчет с учетом всех важных параметров:. Калькулятор позволит вам рационально уложить продукцию и понять, какой транспорт для перевозки вам подойдет — фура, контейнер, «бычок», сколько европаллет понадобится, как расставить паллеты в машине или контейнере. Укладка продукции на поддоны и правильная схема размещения в транспорте, позволяют обеспечить максимальную сохранность товара при перевозке, а также значительно снизить время погрузочно-загрузочных работ. Для правильного формирования поддона должны соблюдаться 2 ключевых требования:.
Превышения осевых нагрузок установлены Постановлением Правительства РФ от 9 января г. Рассмотрим эти способы на следующем примере. Необходимо погрузить Швеллер, Лист и Трубы общей массой 17 тонн. В примере для простоты просмотра результатов используется по одному грузу каждого вида. При реальной работе программа позволяет проводить расчеты для любого введенного пользователем набора грузов автоматически.
